正確的觀念由本身做起
總之,一個人必須具有基本的理財觀
念,所以我上網去博客來書局選擇基本的理財方法的書技術分析實戰應用(上)穩紮穩打
畢竟,理財就是
投資只是生活當中的一部分,
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心求教,努力學習理財知識、勤作
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這本書技術分析實戰應用(上)穩紮穩打是新手必買的書籍
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技術分析實戰應用(上)穩紮穩打
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商品訊息描述:
以投資人熟悉的市場範例,說明各種技術分析方法的優缺點,或是實戰時可能遇到的盲點,而且將基本面的分析給予指標化的應用,以利參照或是在市場上做理論的實踐。
基本上,技術分析與基本分析是金融操作的一體兩面,但有時基本面分析會因為時空環境不同,受到貨幣供給、資金面、人為護盤等因素影響,讓市場行情與基本面脫鉤,這種情況在近幾年更加明顯,因此金融實戰操作很大程度不得不倚賴技術分析運作,才得以掌握有效的買賣進出點。只不過技術分析派別林立,相關的技術分析指標已近百種,讓初入市場的學習者頗有不知如何下手之嘆,許多指標的發明者往往也未表明其相關指標的運用限制,投資人瞎子摸象,自我解讀,經常不斷碰壁,再不斷的尋找交易的聖杯。
筆者以多年的技術分析應用經驗,說明各種技術分析方法的優劣處,或是實戰上可能遇到的盲點,並且將基本面的分析予於指標化應用,希望投資人讀完本書後可以靈活運用這些工具,進而找到自己在金融市場中的獲利方程式,本書的範例是以投資人熟悉的市場為主,更利於參照或是在市場上做理論的實踐。
商品訊息簡述:
作者: 廖祿民
新功能介紹- 出版社:大億出版
新功能介紹 - 出版日期:2016/05/16
- 語言:繁體中文
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雖然Qualcomm先前表明並未計畫進軍自動駕駛車輛,但對於智慧車載與自動駕駛車輛同樣會用到的V2X技術持續提供解決方案,稍早更宣布推出新款9150 C-V2X晶片組,將符合3GPP制定的C-V2X標準,預計在2018年下半年量產上市。 分享 facebook 9150 C-V2X晶片組包含可直接透過統一標準5.9GHz ITS通訊頻段與鄰近裝置「溝通」,包含車對車 (V2V)、車對設備 (V2I)或車對人 (V2P),另外也能透過4G或即將來到的5G網路設施與外部進行聯繫。就Qualcomm說明,在一般行進狀況下採直接V2X的通訊模式,將能讓車輛以更快方式取得外部資訊,例如快速確認鄰近車輛是否逼近,或是透過鄰近道路設施確認前方指示燈號是否即將改變,甚至可在緊急狀況下向鄰近車輛、設施通報資訊。目前在9150 C-V2X晶片組將整合ITS V2X處理器、GNSS全球導航衛星定位系統,以及包含4G與準5G連網功能,另外則同時搭載硬體安全模組,避免車載系統運作過程遭外部攻擊,導致釀成更大意外傷害。Qualcomm在許久之前便開始布局車輛應用市場,同時鎖定智慧車載系統、車用無線充電,以及汽車安全設計等應用,但強調現階段並不會特別製作對應自動駕駛車輛使用的處理器,主因在於現階段此類技術仍處於嘗試發展階段,因此仍規劃將輔助駕駛為導向的智慧車載平台做好,並且提供協助打造自動駕駛車輛必要技術。現階段與Qualcomm合作車載晶片組的廠商,包含瑪莎拉帝、福特、奧迪、雪鐵龍與中國上汽等車廠。而去年確認將以470億美元收購恩智浦半導體,意味Qualcomm未來將持續擴大車載平台市場布局,同時也將進一步強化物聯網等應用發展。而目前此項交易仍由各地區監管機構審核,預計今年內會有更具體消息透露。
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